トラクション・コントロールを新採用 ヤマハスーパースポーツ「YZF-R1」2012年モデル発表

　ヤマハ発動機販売株式会社は、MotoGPマシン「YZR-M1」の設計思想を反映した“クロスプレーン型クランクシャフト”エンジンを搭載したスーパースポーツモデル「YZF-R1」の2012年モデルを2012年3月15日より発売します。

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/


　また本モデルをベースに、ロードレース世界選手権参戦50周年記念カラーを施した「YZF-R1」WGP50th　Anniversary Editionを設定、120台の台数限定にて2012年2月28日より先行発売します。

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1-wgp50th/



　2012年モデル「YZF-R1」は、MotoGPマシン「YZR-M1」の設計思想を反映した“クロスプレーン型クランクシャフト”エンジンに加えTCS（トラクション・コントロール・システム）を新たに採用、リニアなトラクション特性をさらに向上させました。またF.I.及びECUセッティングなどの変更によりドライバビリティと燃費の向上を両立、前後ボディデザインの刷新などヤマハのスーパースポーツフラッグシップモデルにふさわしい進化を施しました。


名称
「YZF-R1」
「YZF-R1」WGP50th Anniversary Edition

発売日
2012年3月15日
（「YZF-R1」WGP50th Anniversary Editionは2月28日発売）

カラーリング
「YZF-R1」
■ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）
■ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト）

「YZF-R1」WGP50th Anniversary Edition
■ブルーイッシュホワイトカクテル1（レッド／ホワイト）


販売計画
「YZF-R1」300台（シリーズ合計/年間、国内）





＜お問い合わせ先＞
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ヤマハ発動機販売株式会社
営業企画部
広報担当：宮本義信
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